普段の日々

New クラウン試乗してきました ①~「クラウン」と言う名の「クラウン」でない車~ 【歴代クラウンとくらべて】 

さて、新型クラウンについて書きますよ。

正直、新型クラウンについてどう書くか悩むんですよねぇ。
一言で書けばタイトルのようになります。
いいかと言われればドイツ車目線でみると悪くはない。
でも歴代クラウンから見ると悪くなっている。
「クラウン」という名が良くも悪くもその車の評価の立ち位置を悩ましくするんですよねぇ
ということで分けて書きます。
まずは「歴代クラウン目線」
そして「クラウンという名を外した評価」
そんな感じでしょうか?
ということで「歴代クラウン目線」スタートです。
まず
イメージ 5

「こんなんクラウンちゃうわ!」
そう思う従来クラウンユーザーは多そうです。
6ライトのその見た目はクラウンであらず・・です。
やっぱ3ボックスセダンできた車がこう変わるとねぇ・・
見た目重視にしたのはわかりますよ。
ユーザーの若返りを狙ってるんですよね?これって。
40代中盤~50代くらいをターゲットにしてるとか。
で、そのカッコを重視した結果、クーペルックに。
A5ABやA7、4グランクーペとかアルテオンとかクーペルックが増えたので、
それを狙ったんでしょう。
確かにその点ではわりかし上手くやってます・・が、
合理性がありません。
というのはリアハッチゲートではなくトランクなんです。
ダブルヒンジの。
イメージ 1

これがまた開口部が小さいんですよねぇ
対角もそんなになく、フロアが低いわけでないので
大きいものは壊滅的に積めません。
なんだったらお得意のゴルフバッグも詰める数2個くらいじゃないでしょうか?
もちろんドライバー抜いて。
てか、そのままポンと詰めるように見えず。
この手のはガバッとゲートをあけて積載性も確保するのが当たり前に思うんですが、
トランク長を稼げない状態でこれをやるのはどうなんだ?・・と思ったり。
そこにジレンマを感じました。
ちなみにリアシートはトランクスルーじゃないです。
なので余計に使いにくいトランクですねぇ
逆にそこはクラウンっぽいわけです。
フロアが低くなったのでシートの位置も低くなりましたね。
でもピラーが寝てるので頭上の圧迫感はかわらず(笑
今までと違ってダッシュボードに奥行きがあるのもそれっぽくなく。
で、そのシートがクラウンっぽくないんです。
いままでは昭和のご家庭のリビングでなく応接間にあったソファーみたいな
クッション分厚い感じのシートで大きめだったのが、
これまた薄くなってコンパクトになってて座面も小さい。
クラウン=レースのカバー という鉄板は消失ですかそうですか。
※アクセサリーでハーフのレースのカバーが約6万という謎価格でありますが、
似合わないという意味での「消失」です。
で、リアシートに乗って思うのは「狭い」
これは座面が深くなったのですっぽり収まるので実際はそうでもないんですが、
視覚的な部分でそう感じます。
スタイル重視になったので屋根に向かって絞ってるので、
ドア上部がより人に近いんですよね。
イメージ 2

特にここの圧迫感が半端なく。
クーペによくあるパターンですが、これはセダンです(笑
正直、パッセンジャーカーで使うには厳しいと思ったり。
タクシーとか警察車両には厳しいよねぇ
ラゲッジ的にも。
で、試乗。
なんといいましょうか
クラウン臭がしません(笑
ええ、あのにおいです。
で、クラウンにあったあのふわっふわっ・・ていう接地感の無さがありません。
ハンドルもしっかりしてます。
てかハンドル小さすぎ(笑
ロールも揺り返しないし、普通の車でした。
えーこんなのクラウンじゃない(苦笑
そういうのが好きな人がいたのも事実。
静かは静かですが、ハイブリットの回生のときの音が
ブレーキパッドの鳴きに聞こえて耳障りだったり。
なんというかクラウンらしさがほんとないです。
でもね
イメージ 3

タイヤの外径が車体比で小さいのはクラウンっぽい。
ホイールサイズじゃないですよ。
外径。
あとタイヤの幅もそうかも?
なのでクラウンな感じだったのは
・トランクスルーじゃないリアシート
・タイヤの外径・サイズの小ささ
あとは・・
<
div class=" ">イメージ 4
やたらに大きくごつく出っ張っているドアノブ。
なんというか、家の玄関のドアノブっておおきいほうが豪華に見えるよね~!・・な発想に感じます(笑
このあたりがなんとなくクラウンっぽさを感じたり。
※他の車種で同じような傾向があってもそれはそれ、これはこれです。
そんな感じで「脱クラウン」を目指したクラウン・・な感じですね。
だったら車名かえたらいいのに
そうも思いますが、クラウンいうだけで売れますからねぇ。
そうもいかないんでしょうね。
誰ですか?マジェスタは黒歴史言うてる人は?
え?これマジェの再来ちゃうの?・・て?
まぁ、そう考えたほうがしっくりくるかも。。。
てかね「RS」ってなんやねん。
ホンダと同じ意味ですか?
トヨタさん、悪いこといいまへん
「ロイヤル」で3ボックスのクラウン作りましょう。
ほら、クラウンコンフォートもやったことありますやん?
そんな感じでタクシーでなく法人用にどう?
え?レクサス買えって?
・・ということで、次回はクラウンという名(印象)を外した評価にいきましょうか。
でわ


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